在遥远的航海时代,船员们每天都在与大海斗争,这不就是一场极限运动吗?从船长到水手,谁能说不是这场“海上马拉松”的选手?今天我们不谈32圈硬币与冠军皮带,而是聚焦那些把海洋变成赛道,成为西班牙和葡萄牙航海代表人物的传奇人物。
起航的第一步,当然要谈一谈葡萄牙的亨利王子——查理王子,也被誉为“海上教练”。他在15世纪早期组建了“海事学校”,培养了一批批敢于闯入未知海域的年轻海员。想象一下这是一支田径队的指导教练,眼睛里只剩下“掉头点”与“风度”的比拼。
接下来是葡萄牙的穆金特·卡布拉尔,他的航行路线可谓是“全员加速”。1498年,他顺风顺水前往印度的马德拉,一路上用的不是瑜伽,而是船体的操纵,让每一次海浪都变成了加速跑道。卡布拉尔的名字在葡国航海史上,比任何正场上的金牌都闪亮。
横跨葡萄牙与西班牙的历史,马可·波罗这一位所谓的“香料跑者”,不只是陆地的探险家,海路也让他如入“游泳接力赛”。他在途中把欧亚大陆的地图填满,就像把赛事数据填满,给后来的海军选手提供了路线图。
谈到西班牙的航海巨星,克里斯托弗·哥伦布绝对是那位“全明星选手”。1492年,他用一台“海上自行车”—船,闯过大西洋,撕开了新大陆的领跑线。哥伦布的名字一度被挂在史册的领奖台上,尽管后来他的跟班们也不止一次被扣掉投诉卡。
再来看法兰西的法尔南·马格兰,他是17岁时就拿到“海洋草拟赛”资格卡的年轻人。1520年的马格兰船队以“18英尺/小时”的速率撞击北大西洋,仿佛在跟时间赛跑,结果可是获得了“落后抢走版”的冠军。
马格兰的塞玛人齐名套了一位名叫胡安·塞巴斯蒂安·埃尔卡诺的“航海任命术士”。从阿拉曼到马德里,埃尔卡诺把船只改造成了“移动跑道”,让船员们在风浪里完成“过河竞技”,这是海上最受欢迎的试炼。
但你以为只有这些领航者吗?又是17世上尼古拉斯·维斯康特的名字,他曾在“四星级”赛道上挑战“海风”、把船升上十度斜角,成为战士与艺术家的“跳水表演”。
继续往西冲,我们碰到的是哈维尔·海因里希的“海洋橄榄球战术”。他以“滚滚浪尖”为缓冲区,发动“突破冲刺”,让所有海洋都要为他唱“抱拳”之歌。
还有杰西·希略斯·墨费......说真的,我快忘了他是谁了!不过说到他,大家没感受到他的船“坐”着潮起,谁在这词中?或许他是在大海里玩“变形金刚”或是跟风号进行“长跑”疲劳测试吧。
谈不到该提的名字时,先留下一道谜题:如果你是个海洋冠军,你会在晨雾里练什么?答案是……哎,别说我没提醒你——第一站就是海浪。